现代悦动手套箱怎么拆(现代悦动手套箱关不上)

至于换弹簧我觉得治标不治本，我拆齿轮的时候发现齿轮轴阻力非常大，小弹簧根部不行所以首要是解决齿轮轴问题。

最后我说个意外发现的问题，右侧的卡头会带动手套箱照明灯开关，那个联动透明挡片绝对是设计缺陷，

很容易就错位造成卡头进洞的角度，而且有几率会关不上灯耗电。

现代悦动手套箱拆的步骤

方法步骤:

这个用硬塑料撬棒或用平口螺丝刀包上布插入缝隙直接撬下就行了。

1、打开仪表板右端的盖板。

就是象个空气弹簧一样的东西，两端分别挂在车体和手套箱上的。看到它就知道怎么拆了。

2、拆下手套箱右边的那个空气尼阻。

3、打开手套箱，压住它左右两边，从两边向中间压，让左右侧板变形，退出挡卡，手套箱就可以翻下来(就是打开180度)，挡卡有点大，压的时候用点力。

你直接用力一提，手套箱它就被完全取下来了。以上凭记忆写的，大致无误，拆的时候多观察就没问题。都是卡子没螺丝，很好弄。熟练的话一两分钟就完话了。要先拆卸副行驶一侧中控台侧面的护板，打开副行驶车门就可以看到，这一护板是卡扣固定的，可以用刀片撬开。拆下护板后拆卸螺丝就可以拆下副行驶手套箱。

4、手套箱翻下来之后，你可以看前它后面是两个挂钩挂在转轴上的。

2、也可以将副行驶手套箱使劲向外拉，然后对两边施加压力，也可以拆下手套箱。

3、宝骏730的手套箱里面有弹簧，这一弹簧是很脆弱的，相当容易卡住，卡住之后会引起手套箱关不上。

4、在遇到这种状况时，必需不用力关或用力拉扯，宝骏730手套箱的塑料相当脆，用力过大会弄坏手套箱。

5、假如副行驶手套箱有关闭不好的问题，提倡各位朋友去4s店直接更換新的手套箱。

还有一点动手能力强的朋友会自己更換空调滤芯，空调滤芯就位于副行驶手套箱后面，更換空调滤芯要拆卸副行驶手套箱。

拆卸手套箱时必需需要注意，找准手套箱的固定方式，千万不用暴力拆卸，暴力拆卸很容易就把手套箱拆坏了。

宝骏730手套箱的支撑点在手套箱底部，结构是两个凹凸扣，拆卸时只要需要用力向外拉就好。

拆卸手套箱需要找准固定方式，找准怎么用力，切忌用蛮力进行拆卸。

特斯拉的手套箱开关在汽车的中控面板上，中控面板上的实体按键分别是双闪警示灯和手套箱开关，按动手套箱的开关就可以开启汽车的手套箱，其他操作按钮都在彩色触摸屏上完成。

拆下护板后拆卸螺丝就可以拆下副驾驶手套箱。也可以将副驾驶手套箱使劲向外拉，

1、需要先拆卸副驾驶一侧中控台侧面的护板，打开副驾驶车门就可以看到，这个护板是卡扣固定的，可以用刀片撬开。

宝骏730的手套箱里面有弹簧，这个弹簧是很脆弱的，比较容易卡住，卡住后会造成手套箱关不上。在遇到这种情况时，一定不要用力关或用力拉扯，宝骏730手套箱的塑料比较脆，用力过大会弄坏手套箱。

2、然后对两边施加压力，也可以拆下手套箱。

还有一些动手能力强的朋友会自己更换空调滤芯，空调滤芯就位于副驾驶手套箱后面，更换空调滤芯需要拆卸副驾驶手套箱。拆卸手套箱时一定要注意，找准手套箱的固定方式，千万不要暴力拆卸，暴力拆卸很容易就把手套箱拆坏了。宝骏730手套箱的支撑点在手套箱底部，结构是两个凹凸扣，拆卸时只需要用力向外拉就好。解决方法就是拆下来用砂纸扩下孔再上点油。母线电压互感器的作用：

3、如果副驾驶手套箱出现关闭不好的问题，建议各位朋友去4s店直接更换新的手套箱。

2、拆卸手套箱要找准固定方式，找准如何用力，切忌用蛮力进行拆卸。

3、至于换弹簧我觉得治标不治本，我拆齿轮的时候发现齿轮轴阻力非常大，小弹簧根部不行所以首要是解决齿轮轴问题。

4、最后我说个意外发现的问题，右侧的卡头会带动手套箱照明灯开关，那个联动透明挡片绝对是设计缺陷，

5、很容易就错位造成卡头进洞的角度，而且有几率会关不上灯耗电。

配电站：是要按照电压等级划分的，常规有10KV、35KV、110KV、220KV、500KV，这几种电压等级之间转化电压等级用，通过架空线和电力电缆连接；

环网柜：分为户内和户外的，10KV户内环网柜（主要为单间隔）通常归纳进开关站类别，户外环网柜（共箱较多），也叫箱式开闭所，主要用途是城市环网供电，进出线电压一致；

电缆分支箱：也分为高压分支箱和低压分支箱，主要都用于扩展出线回路，另一个应用是用于长电缆线路中间连接。

电压互感器（Potential Transformer 简称PT，Voltage Transformer简称VT）和变压器类似，是用来变换电压的仪器。

母线电压互感器，顾名思义，就是装在母线上的电压互感器，有线圈感应母线上的电压，将大电压转换成小电压，传输到测量和保护系统。

监视本母线电压以及绝缘状态，为保护、自动装置、仪表等设备提供电压回路，