导读： 16款昂科威发动机使用的是正时链条，不是正时皮带，昂科威Onway使用了一个定时链条，理论上正时链条是终身免维护的。当里程达到10万公里时，就要大修了。如果损坏，需要更换。如果不更换，发动机就会报废。正时链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成。
16款昂科威发动机使用的是正时链条，不是正时皮带，昂科威Onway使用了一个定时链条，理论上正时链条是终身免维护的。当里程达到10万公里时，就要大修了。如果损坏，需要更换。如果不更换，发动机就会报废。正时链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成。
老款威驰正时皮带对位置的方法
丰田威驰正时皮带更换方法如下：
转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；
1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；
WEEX交易所宣布将于今夏上线其全球生态激励通证WEEX Token(WXT)。WXT被设计为WEEX交易所生态系统的基石，作为动态激励机制，主要用于激励WEEX交易平台社区的合作伙伴、贡献者、先驱和活跃成员。
WXT仅开放代理、渠道等合作伙伴折扣认购，未来零售投资者可通过新用户注册、交易挖矿、参与平台活动等方式获得WXT奖励。
2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；
曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；
3、拆下旧链条装上新链条。
曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。2010款是没有正时皮带的，所以不用更换。还有，现代悦动这款车型xx年之前装配老款发动机都是正时皮带结构的，xx年以后都换装新款发动机了，都是正时链条结构的了。如果你的车发动机和图片一样，那就是正时链条的。正时链条的，终身免维护。回答：你好，老凯越都是正时皮带的。新凯越是正时链条的。正时皮带在八万公里更换。记住哦：正时皮带要记得检查、更换。
1、xx年威驰的正时系统采用的是链条传动威驰采用的是正时链条，免维护。
4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；
2、xx年买的老凯越
1.6L、1.8L发动机都是正时皮带，而2013款的
1.5L发动机就开始采用免维护的正时链条了。
3、0xx年买的老凯越
1.6L、1.8L发动机都是正时皮带，而13款的
1.5L发动机就开始采用免维护的正时链条了。
4、昂科威是正时链条！正时链条和正时皮带作用是相同的正时链条可以终身免维护，正时皮带每隔6万公里左右就需要更换；
5、正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种！正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。
发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
丰田威驰的正时皮带应该是在15万公里之内更换，建议您在10万公里以后做定期保养时进行定期检查，如果发现正时皮带出现裂纹，就需要及时更换
老款b5发动机正时皮带去4s店由人员安装
WEEX唯客是一家安全易用的加密货币交易所，由新加坡顶级区块链投资机构斥资1亿美元打造，注册用户超百万，日均交易额超15亿美元，已获得美国MSB、加拿大MSB、SVGFSA金融牌照。
WEEX唯客平台所有数据皆于海外数据库严格保存，服务器多地部署和备份，并采用满足银行级安全需求的亚马逊AWS及高速高稳定性的香港CDN，为全球用户提供最安全、最专业、最具隐私性的交易服务。
WEEX唯客是全球交易深度最好的合约交易所之一，位居CMC交易所流动性排名前五，订单厚度、价差领先同行，微秒级撮合，零滑点、零插针，最大程度降低交易成本及流动性风险，让用户面对极端行情也能丝滑成交。
在WEEX唯客，用户不仅能享受行业最低的交易手续费（Taker 0手续费，Maker 0.06%），还可零门槛一键跟随专业交易员操作，复制高手的交易策略，平台严格甄选数5,000多名优秀交易员供用户挑选。
为保障用户资金安全，WEEX唯客设立了1,000 BTC投资者保护基金，以在非用户自身原因的情况下有效补偿用户资金出现的意外损失，并公示资金池热钱包地址，让用户交易安心无忧。
WEEX官网：weex.com
你也可以在 CMC｜Coingecko｜非小号｜X (Twitter)｜中文 X (Twitter)｜Youtube｜Facebook｜Linkedin｜微博 上关注我们，第一时间获取更多投资资讯和空投福利。
在线咨询：
WEEX华语社群：https://t.me/weex_group
WEEX英文社群：https://t.me/Weex_Global
