以专业角度解析，手表上各种功能的用途及操作方法

昼夜时显示

围绕手表表圈一圈的指针和刻度都是分为12个节点。因此一天被分为前后两个12个小时也就是两圈。我们依靠日出日落来判断白天黑夜，所以一般情况下我们自然是知道白天黑夜的，而在某种情况下，12小时制也有不方便的时候，比如在长时间不见天日的生活或工作环境下、乘坐国际航班快速更变时区以及在调整和设置手表日期时。

因此，有些手表会有昼夜显示功能，实际上那就是个24小时旋转一周的刻度盘，等同于24小时类型的指示。目前，最主流的显示方式是小表盘上下分别有太阳与月亮图案，指针会根据白天、昼夜分别指出太阳、月亮。就会让人知晓是白天还是黑夜。

GMT双时区

GMT – 格林尼治标准时间。参照标准时间计算出另一个时区的时间。双时区手表定义即是手表可以同时记录两个时区的时间。对于机械表来说，就是有两个可调节的时针，一个时针指示本地（第一时区）时间，另一个时针指示第二时区时间。也有另外一种看似比较复杂的设计，表盘上标注各时区城市名，第二时区的时间是通过转动这个拨盘来读取的。

日历功能

日历是指手表能够根据走时同步日期的功能。显示方式多种，如窗口式日历显示、指针式日历显示，不过，带有日历功能的普通表是不能识别大小月份的，只能每个月记录31天，在月底需要佩戴者手动调节。另外，也有像星期显示、月份显示的手表，我们称之为全历表。

日历种类
常见的有单日历（只显示日期）、双日历（显示日期和星期）、全历（显示日期、星期、月份）和复杂日历（显示日期、星期、月份和星月的移动）等。

排氦气装置

排氦气阀门最经典的表款中要属海马300的设计，通常以隐藏式按钮的形式出现，用以在深水区排出表内的氦气，达到平衡手表内外压力差的作用。
原由：
海水中的氦气分子要比水分子更小，手表随佩戴者在深潜过程中，随着水压增大，微小的氦气分子会在水压作用下从表的缝隙挤入表壳中，在上升过程中，外界水压迅速减小。此时表壳内的压力变化大最终会导致表镜嘣掉，所以需要进行表壳排氦，达到内外压力基本平衡。所以，凡是深潜表基本上都配备了排氦阀门，以便在将表壳内氦气分子及时排除。
工作原理：

• 正常状态时排氦气的阀门由内部的上方橡胶圈进行防水，当阀门锁紧时无该功能。
  
• 拧松阀门，此时该装置就处于减压状态。此时阀门还能保证手表的密封性。
  
• 当表内压力足够大于表外压力时，将退开阀门内部下方的橡胶圈，从而将气体释放。一旦压力均衡了下部的橡胶圈会被弹簧推回原来位置。并且减压过程中该动作会多次重复。
  
• 当内外平衡时，锁紧阀门。

飞返/逆跳

飞返式指针的特别之处，在于其指针到达刻度终点时能重新返回原来位置，为一个扇形。
逆跳(Retrograde)，也可称为“回跳”、“飞返”，表现为指针以扇形为运行轨迹，当到达终点时立即弹回起点重新计时，有别于一般的圆周运动走时，让表盘的设计不在以“中心化”。
飞返/逆跳区别：
飞返和逆跳从功能上看起来差不多，但其内部的机械结构和工作原理完全不同。严格来说，区别在于：逆跳式指针是走弧线的，逆跳式的回返是自动完成的；而飞返式计时码表的指针是转圈走圆的，它的回零需要手动按钮操作。

动能储备显示

动力显示也叫能量显示。是表盘上一个能显示出机械表发条剩余力（发条卷紧的程度）和石英表电池电量高低显示的功能，就像汽车上的油表一般，可清晰准确记录手表的剩余动力。
工作原理：
动力储存工作原理为，通过测算机械钟表的发条余力(发条卷紧的程度)，对表款的能量进行直观的指示。而这个指示装置，也通常是在钟表的表面上开一个扇形窗口，并以指针指示该余量。
动力储存评判标准：
目前，依靠动力显示功能，我们也研发出3日链、7日链等长动力表，有些品牌甚至为了显示长久的动能，搭配了十几个发条盒在手表中。

UT世界时

世界时也称UT（universal time），通常是表盘上标注有个时区主要城市名称，依靠第二个时针来推算出全球这些时区的时间。
世界时的由来：
格林尼治标准时间，是全世界各行各业都在采用的跨区域性的标准时间。我们都知道各地都有各地的地方时间。如果对国际上某一重大事情，用地方时间来记录，就会感到复杂不便还会易出错。所以，人类统一了一个时间，在日常生活、天文导航、大地测量和宇宙飞行等方面仍有很大作用。
世界时手表：
可以同时显示世界上24个不同时区时间的手表。通常情况下，世界时间在手表中的显示，由一个24小时显示盘和一个24小时时区显示全共同组成，其中24小时显示盘可以旋转，通过每一个数字刻度对应不同的时区，来指示该时区的当前时间。

真太阳时与平太阳时

天文表中常用的复杂功能之一。我们日常用的计时是平太阳时，平太阳时的理论依据为假设地球绕太阳的旋转轨迹是标准的圆形，且一年中每天的时间都是均匀的。而事实上地球绕日运行的轨道是椭圆的，且每天并不都是24小时，以该理论为依据设定时间的钟表便被称为“真太阳时”。 真太阳时等于平太阳时与真平太阳时差之和。
绝大多数手表上用来计时的一天24小时整的计时制就是“平均太阳时”，或更普遍被称作“民用时”，它是一种忽略时间等式变化的简捷计时制。

时间等式功能

在普通时间显示基础上(平太阳时)，同时增加真太阳时显示的钟表，在通常情况下便称为“时间等式”手表。

陀飞轮

陀飞轮是阿伯拉罕·路易·宝玑先生在1795年发明的一种钟表调速装置。法文Tourbillon，有“漩涡”之意，是指装有“旋转擒纵调速机构”的机械表，陀飞轮机构，是为了校正地心引力对钟表机件造成的误差。陀飞轮表代表了机械表制造工艺中的最高水平，整个擒纵调速机构组合在一起并且能够转动，以一定的速度不断的旋转，使其把地心引力对机械表中“擒纵系统”的影响减至最低程度，提高走时精度。陀飞轮目前是制表界中最为复杂的技术之一，具有陀飞轮的手表往往也价格不菲。
工作原理：
陀飞轮就是当钟表在垂直位置时补偿地心引力的作用。将擒纵机构放在一个框架（Carriage）内，使框架围绕轴心也就是摆轮的轴心做360度不停的旋转。这样，原本的擒纵机构是固定的，因而当表搁置位置变化的时候，擒纵机构不变，造成了擒纵零件受力不同而产生了误差；当擒纵机构360度不停的旋转起来的时候，会将零件的方位误差综合起来，互相抵消，从而消灭误差。目前陀飞轮一般是1分钟转360度，也是最理想的旋转速度。

三问表

三问表（minute repeater），是根据三种打簧的响声不同，可分辨出“时”、“刻”、“分”的报时，是声学与动力学巧妙运用的成果。 问表（Repeater），即打簧表，一般是通过表壳上的按钮或拨柄，可以启动一系列装置发出声响，以报告当时的时间。通常在表壳侧面有一个拨柄或者是按钮，当拨动它或者按下去的时候，它就带动报时装置的一系列机构，以小锤和环形的簧条敲击发出声响，从而用听觉来分辨时间。

卡罗素装置

我们普通表友，会常常把陀飞轮与卡罗素相混淆。卡罗素是一个可旋转的框架结构，也可对抗地心引力，不过价格更低。 其机械结构与“陀飞轮”的传动结构不同，“卡罗素”的旋转支架的下端伸出一段空心轴，在其下端面连接一轮片。轮片与三齿轴啮合。
旋转支架轴穿过夹板，并以后者为支撑，旋转支架和轮片两相对端面起到止推面的作用。四轮轴穿过旋转支架下端的伸空心轴，四轮片在旋转支架中与擒纵齿轴啮合，四齿轴在支架外与三轮片啮合，将三轮的冲量传递给擒纵轮。四齿轴通过四轮片把运动传给擒纵齿轴，摆轴在旋转支架中和四齿轴是不同心的。因为旋转支架不是由四轮轴直接带动，所以旋转支架的转速总比四轮轴低。因此“卡罗素”传动设计，实际上是差动行星轮系。
卡罗素和陀飞轮的区别：
1.陀飞轮旋转一圈的速度通常比卡罗素快。
2.陀飞轮摆轮通常与框架同心，卡罗素则为偏心，极少有同心的例子。
3.陀飞轮通常都有固定轮，擒纵器则绕著固定轮转；卡罗素则没有固定轮，每个轮子都会做公转。

计时码表

单键计时：按一个键进行计时停时。
双键计时：一个键计时，按另一个键停时。
飞返计时：在普通的计时码表中，为了连续测量多个时间段的长度，佩戴者必须连续按压按钮三次： 一次用于停止计时码表，一次用于将其归零，一次用于再次开始计时。配备飞返计时功能的腕表，按压“飞返”按钮一次即可停止记录第一段时间，同时将指针归回零的位置。在松开按钮后，计时指针立即再次开始运转。
追针计时：它的特点就是有两根秒针，会重叠在一起运作，这种计时表的特点是多出了一个分段计时按钮。在计时状态下，按下分段计时按钮，其中一根针就会停下来，而另一根针则继续运作，这样就可以计算两个同时开始但却不是同时结束的时间。若再按下分段计时按钮，停下来的秒针就会追上先前持续运作的秒针（飞返性质）！

单向旋转表圈

潜水表一般都配有不可逆时针转动的表圈(Unidirectional Turing Dive Bezel)，除了具有装饰和象征运动生活的现代概念外，表圈上的凸粒及清楚易读的数字，让佩带者能准确的调校潜水及运动时间，绝对可靠。外圈只朝单方向旋转，即便被意外转动，剩余的运动时间也只会缩短，而不会延长，确保安全。一般都是单向旋转到一定刻度，(不可逆)目的是让潜水的人能够根据表的指示确定氧气用量而返回水面的时间。

月相显示

月相是天文学中对于地球上看到的月球被太阳照明部分的称呼，而手表中的月相，则是按照天体运行的规律，通过机械结构，显示月亮盈亏状态的功能。
设计原理：
月相功能常常被放置在一个特殊形状的半圆的窗口内，这个特定形状包括一个半圆弧和两个小圆弧。这个精心设计的形状与月相盘上的月亮结合，能比较准确地告诉我们月亮在一个周期开始或结束时的形状。
运作原理：
月相是根据29.5天的周期来显示月相盘上的月亮的状态。这个月相盘上有两个月亮，边缘有59个齿，月相轮在受到传动轮的推动后，每天向前推进一齿，此时月相盈亏的变化便能适时显现在表盘上了。59齿月相轮来自于月相盈亏每29.5天为一周期的平均值，由于月亮的精确旋转周期是28天12小时44分2.9秒，因此每隔大约33个月，月相显示的误差就会达到24小时。表壳上通常有月相的调整按钮，月相显示与计时和万年历等功能是相对独立的。

大三针、小三针、规范针

大三针：手表上面最主要的指针有3个，分别是时针、分针、秒针。如果想让表针能够做的最大便于读表，那么就需要把3个表针放到表的圆心位置（非圆型表盘是形心位置）。如果时针、分针、秒针都放在圆心位置，这种表盘的设计，就叫做大三针。
小三针：把时针、分针设置为大针，而在表盘上另外找一个地方画出一个单独的秒针盘，并设置一个小的秒表指针（例如沛纳海的标志之一鱼雷小秒针），这种表盘指针设计就叫小三针。
规范针：也称之为“三针一线”，分针自己转一圈，时针、秒针分别独立指针，互不干扰。

测速

计时码表中最常见的计算刻度设计，通常位于表盘的最外围或者是表壳外圈上。主要原理是：已知某一单位距离，比如：1公里或者是1英里，当一个移动的物体在这个距离内开始运动时，启动计时码表的开始功能，当完成单位距离再按下停止按钮，这个物体的速度便是指针所指示的刻度。如果刻度系统为单圈设计，则物体时速低于60公里，码表实效 ；刻度为螺旋设计的码表不会遇到此类问题。一般带秒表功能的手表外圈会刻有500/400/350等依次减小的数字，这些代表的物理量为速度，单位为公里/小时，这个表圈称为TACHYMETER(测速计)。如一辆车在固定一公里或一英里的平均速度。以测车速方法为例，当车子以路旁的里程标做基准点前进时，开始激活定时器，当车到达下一个里程标点时，定时器按停，定时器指针停留在计速器刻度上的位置即是这部汽车的时速，如1000公尺用了45秒，则可换算车行时速80公里。

测距

手表测距是测量某一事发点与手表佩戴者之间的距离。以声速来测定某一特定点到配戴者之间的距离，和计速仪一样，它包含一码表和一组测量表，通常在表盘的边侧。测距仪也可测出风暴和配戴者之间的距离。看到闪电时启动码表而听到雷声时停止码表，表上的数字则可显示风暴和配戴者之间的距离。

万年历

万年历手表其实是中国人的一种夸张俗称，但英国人更加夸张，称之为“永久日历”。万年历是指能够自动识别大小月份以及闰月、闰年，并同步调节历法显示的功能，而无需人为手动调节。
原理：
一般的机械表的日历设计是以31天作为一个循环。因此，在每个只有30天的小月，必须以人手将日期数字向前调一天。万年历表则会根据月份末是大月31日或是小月30日，自动正确跳到下一个月的1号。而能在每4年一次的闰年自动调整有2月29日的万年历表，则称为“大万年历”，反之在闰年无法显示为2月29日，需要4年调整一次日期的称为“小万年历”。然而，万年历表，其实并不是真的“万年”。在每200年里，会有一个闰年的二月是只有28天。下一次二月只有28日的闰年是2100年，至于上一次二月只有28日的闰年是1900年。石英手表跟机械手表皆有万年历的产品。但机械万年历表由于结构比较复杂，所以价格比较昂贵，而机械手表的“大万年历”相对较“小万年历”复杂，因此也较为昂贵。