宝马5系10万公里要换皮带吗(宝马5系30万公里)

导读: 宝马1系118i采用宝马最新UKL平台,此款发动机使用的是正时链条系统,不是正时皮带,正时链条。正时链条是终身免维护。实际中15万公里后可能需要检查有无拉长,导板有无可能破损。 发电机依然延用的是皮带,每隔8-10万公里就需要更换。

宝马5系10万公里要换皮带吗(宝马5系30万公里)

宝马1系118i采用宝马最新UKL平台,此款发动机使用的是正时链条系统,不是正时皮带,正时链条。正时链条是终身免维护。实际中15万公里后可能需要检查有无拉长,导板有无可能破损。

发电机依然延用的是皮带,每隔8-10万公里就需要更换。

宝马5系10万公里要换皮带吗

宝马x1正时皮带一般在行驶5万公里以后每隔一万公里检查次就可以,没有具体的更换里,要看使用情况,在10万公里左右更换是不会有大问题的,前题是要定期检查.正时皮带是发动机配气机构的重要组成部分,作用是保持气门与活塞的 “同步”运转。汽车在行驶中正时皮带一旦断裂,会造成严重的发动机机械事故,所以宝马X1维修保养正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换宝马525发电机皮带是m54型号宝马5系大保养清单如下:

1、宝马525发动机皮带可以在8万公里左右更换。

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2、如果车辆在恶劣环境下使用,例如在风沙大、温度高的地区,可能需要更换5万公里左右。

3、此外,如果温度过高或过低,橡胶的老化速度可能会加快,因此高温寒冷地区使用的车辆需要提前更换皮带

4、宝马车皮带4至6万公里换一次,正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

5、以宝马5系为例:其最高车速达到每小时230千米,发动机最大扭矩是290牛米,最大扭矩转速是每分钟1350至4250转,油箱容积是68L。

宝马5系的长宽高分别是5106mm、1868mm、1500mm,轴距是3105mm,搭载8挡手自一体变速箱。

1、更换宝马5系发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器;

2、检查宝马5系制动系统有无漏油,刹车片是否在规定厚度之内;

3、检查宝马5系发动机皮带磨损情况,必要时调整皮带张紧度;

4、检查宝马5系变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏;

5、检查宝马5系轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况,必要时做四轮定位;

6、检查宝马5系节气门、怠速阀是否过脏,必要时清洗;

7、检查宝马5系火花塞状况,必要时更换,免拆清洗喷油嘴;

8、检查宝马5系转向助力、制动系统和自动变速器的状况;

9、检测宝马5系制动力、变速、转向是否正常;

宝马5系这款车应该在8万公里时更换发电机皮带,更换皮带时一定要选择原厂的。宝马五系皮带是54型号。宝马525发电机皮带是m54型号宝马525发动机皮带可以在8万公里左右更换。如果车辆在恶劣环境下使用,例如在风沙大、温度高的地区,可能需要更换5万公里左右。正时链条是终身免维护。

10、全车相关部位润滑。

2、此外,如果温度过高或过低,橡胶的老化速度可能会加快,因此高温寒冷地区使用的车辆需要提前更换皮带

3、宝马1系118i采用宝马最新UKL平台,此款发动机使用的是正时链条系统,不是正时皮带,正时链条。

4、实际中15万公里后可能需要检查有无拉长,导板有无可能破损。

5、发电机依然延用的是皮带,每隔8-10万公里就需要更换。

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