换正时皮带要多久(换正时皮带需要换水泵吗)

更换正时皮带时，不需要更换水泵：

换正时皮带时，最好同时换张紧轮，因为张紧轮一旦损坏，肯定会把皮带拉出来；

1。

但是，在更换正时皮带时，请检查水泵。如果水泵漏水，最好换一个；

2.水泵一般能用12万公里，也就是换两次同步带的里程(参配|成交价|优惠券)。

今年新上市的新赛欧(参配|成交价|优惠券)发动机的正时是链条驱动，为生活省去了这些麻烦。但是跑了十几万公里就要换泵了。

3.带传动的正时机构就有这些毛病。

换正时皮带要多久

建议更换，因为水泵一般是有正时皮带带动，更换正时皮带一般需要在发动-10万公里时更换，再次更换正时皮带也要行驶6万公里以上，水泵不一定能使用16万公里，如果换过正时皮带后，水泵又坏了需更换，还需拆正时皮带，多花一次工时钱。所以一般换正时一起把水泵也更换。在换正时皮带时最好把水泵一起换掉。

1、水泵是用来循环发动机冷却水，很多发动机的水泵是由 正时皮带驱动旋转的。

2、换正时皮带的时候同时更换水泵的原因是因为它们将来万一损坏的时候更换起来需要和更换正时皮带一样的工时，成本高，不如趁着更换正时皮带发动机侧面已经打开了顺手把它们换成新的。

3、单纯换正时皮带在维修站是7个工时，换水泵也是7个。

4、工时单价全国不统一，北方比南方要贵，天津是53元，南方有40多的，53*7*2

5、一般换正时皮带要2-3个小时左右，一个正时皮带，一个发电机皮带，再加一个涨紧轮，通常更换要600-800元左右，如果水泵有问题需要一起换，连带保养和工时费，在1000-1500元左右。

正时皮带一旦老化，出现裂纹，就必须要进行更换，一般汽车行驶8-10万公里左右就建议更换一次正时皮带。

更换正时皮带时，防冻液也一起换掉的原因如下。

一般更换正时皮带的时候通常还会同时更换一些其他部件，常见的包括皮带张紧轮、惰轮和水泵。

水泵是用来循环发动机冷却水，很多发动机的水泵是由 正时皮带驱动旋转的。

换正时皮带的时候同时更换水泵，那么换水泵的时候，防冻液也流失了，所以要一并更换。

2019年大众宝来15发动机使用的正时皮带需要每4年或八万公里更换，正时皮带比正时链便宜得多，橡胶产品与金属摩擦本身的声音很小，通过发动机舱隔音层，噪音可以忽略不计。

橡胶制品与金属之间的摩擦力也较小，皮带的传动阻力较小，可以保证发动机的正常功率输出和加速性能。

正时皮带不能自己换，除非车主是汽车的人员。

正时皮带要是断了会造成很大的经济损失，能导致发动机损坏，另外换正时皮带要涉及很多知识，皮带张紧度等等都需要了解才可以。

以下是正时链条故障的前兆：

1、发出异响：在汽车行驶过程中，可以通过倾听发动机声音，不时地发出“咯咯”摩擦声音，或对比往常声音有明显变化时，就说明正时链条发生故障，建议及时检查更换。

2、油耗在增加：汽车在行驶到一定公里数后，会发生不同程度油耗增加的现象，这可能是正时链条故障引起。

3、动力输出下降：汽车动力输出发生下降的现象，很大程度上是因为发动机及响应部件配置所引起，正时链条一旦故障会制约气缸运动，影响自吸气及排气功能。